Raccords rotatifs

Raccords rotatifs et raccords rotatifs multi-stations

non piloté : 1 à 6 voies
piloté : chargement et déchargement à une ou deux stations

Séries  (8)

Articles  (37)

  1. G1/4A - tube Ø 8 mm – vitesse continue admissible 10 min-1 – maxi. 500 bars, selon la page F9.280 du catalogue
  2. G1/4A - tube Ø 8 mm – vitesse continue admissible 10 min-1 – maxi. 500 bars, selon la page F9.280 du catalogue
  3. avec drainage de fuites dans le corps – maxi. 500 bars, selon la page F9.280 du catalogue
  4. maxi. 500 bars, selon la page F9.280 du catalogue
  5. deux voies, connexion par tuyauterie G1/4 – avec retour de fuites G1/8 – pression de fonctionnement maxi. 500 bars – selon la page F9.281 du catalogue
  6. deux voies, connexion flasquée G1/4 – avec retour de fuites G1/8 – pression de fonctionnement maxi. 500 bars – selon la page F9.281 du catalogue
  7. maxi. 500 bars, selon la page F9.280 du catalogue
  8. avec drainage de fuites dans le corps – maxi. 500 bars, selon la page F9.280 du catalogue
  9. quatre voies, connexion par tuyauterie G1/4 – avec retour de fuites G1/8 – pression de fonctionnement maxi. 500 bars – selon la page F9.281 du catalogue
  10. quatre voies, connexion flasquée G1/4 – avec retour de fuites G1/8 – pression de fonctionnement maxi. 500 bars – selon la page F9.281 du catalogue
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Description

Raccords rotatifs F 9.280 et F 9.281 (sur palier à billes)

Application
Les raccords rotatifs transmettent un liquide ou un gaz d'une pièce de machine stationnaire à une pièce rotative ou pivotante.
Les champs d'application les plus importants sont:
• Montages pivotants qui ne peuvent pas être connectés avec des tuyaux flexibles.
• Montages rotatifs avec une vitesse de rotation déterminée.
• Tables circulaires et systèmes avec plateaux tournants, avec une cadence de rotation de plus de 360 degrés dans un sens de rotation
• Tables de machine qui font des mouvements pivotants dans les deux sens de direction.

Description
L'alimentation en huile se fait par des connexions radiales par tuyauterie qui aboutissent dans les rainures circulaires du piston rotatif. De là, l'huile hydraulique circule par les orifices axiaux vers le haut. La connexion par tuyauterie au piston rotatif peut être réalisée axialement ou radialement au choix.
En option, une version à flasquer avec étanchéité par joints toriques est disponible.
Le couple de démarrage est réduit par les mesures suivantes :
• Le piston rotatif se trouve sur un palier à billes.
• Les surfaces d'étanchéité de roulement sont nitrurées rectifiées et polies.
• Les joints spéciaux sont à faible frottement et résistants à l'usure.
Un joint radial d'arbre protège l'intérieur contre les contaminations et émulsions réfrigérantes.
À l'orifice pour drainage de fuites d'huile une fuite minimale peut être drainée de manière contrôlée.

Vue en coupe - raccord rotatif à 4 voies sur pallier à billes F9.281

Remarques importants

Le montage s'effectue exactement en direction axial soit au corps ou au flasque du piston rotatif. La partie solidement vissée peut être connectée par des tuyauteries. Pour compenser le couple de rotation l'autre partie est connectée à un lardon d'immobilisation, qui permet une liberté de mouvement suffisante et évite des blocages ainsi que des forces axiales. C'est pourquoi il faut utiliser des tuyaux flexibles haute pression au lieu de tuyauteries.
L'orifice pour drainage de fuites d'huile au corps ne doit pas être obturé pour éviter des dysfonctionnements.

Connexion par tuyauterie - fixation au corps
Connexion par tuyauterie - fixation au flasque du piston rotatif
Connexion avec des canaux forés

Applications hydrauliques

Comme milieu sous pression, l'huile hydraulique HLP selon DIN 51524-2 est préscrite. Dans le cas d'autres milieux nous consulter.
Les diagrammes sur les pages du catalogue montre que le couple de démarrage et la vitesse continue admissible sont fonction de la pression de fonctionnement.
Quand le raccord rotatif fonctionne à la limite de puissance (pression + nombre de révolutions), il faut faire attention à l'alimentation suffisante de l'air de refroidissement (voir caractéristiques techniques).

Applications pneumatiques

Condition pour l'utilisation pneumatique est l'air comprimé lubrifié sec. De ce fait des révolutions jusqu'à 10 tr/min sont possibles. Un service continu à haute vitesse constante n'est pas admissible car les joints d'étanchéité deviennent trop chauds suite d'un manque de lubrification.

Hydraulique et pneumatique

L'utilisation mixte des voies individuelles est possible, p.ex. air – huile – huile – air. 

Il faut tenir compte du fait que:
1. Des fuites d'huile du joint d'étanchéité haute pression peuvent pénétrer dans la voie d'air adjacente.
2. Quand la pression hydraulique est plus basse que la pression d'air, l'air se diffuse dans la voie hydraulique adjacente, ce qui peut entrainer des dysfonctionnements (air dans l'huile).
C'est la raison pour la quelle nous séparons des milieux différents avec une voie de fuite intermédiaire.  

Utilisation de l'air et de l'huile
Voie supplémentaire en utilisant de l'air et de l'huile

Raccords rotatifs multi-stations F9.290

Description
Les raccords rotatifs multi-stations permettent d’alimenter sous pression plusieurs montages de bridage montés sur un même plateau rotatif ; à condition d’avoir le bridage et le débridage toujours au même poste et que ces montages soient uniformément répartis sur le plateau.
Le bridage et le débridage se font par l’intermédiaire d’une valve 3/2 dans le cas d’un système S.E. et par deux valves 3/3 dans le cas d’un système D.E. Dans la position débridage une légère fuite pouvant se produire, il est recommandé d’utiliser un accumulateur jusqu’à 200 bars ; au-dessus il est indispensable.


Remarques importantes
Les raccords rotatifs multi-stations ne doivent être utilisés qu’avec de l’huile minérale hydraulique. Toutes les voies du raccord rotatif doivent être connectées avec le générateur de pression afin de garantir une lubrification suffisante.

 

Versions

  • Chargement et déchargement à une station 
  • Chargement et déchargement à deux stations – à commande commune 
  • Chargement et déchargement à deux stations – à commande séparée 
Chargement et déchargement à une station
Chargement et déchargement à deux stations – à commande commune
Chargement et déchargement à deux stations – à commande séparée

PDF Pages du catalogue

PDF

Raccords rotatifs, à une voie une, deux, quatre ou six voies – sans/avec drainage de fuites d'huile – pression de fonctionnement maxi. 250/500 bars

Page du catalogue F9.280

Exemples d’application

Raccord rotatif multi-stations F9.290

sur une machine à transfert rotatif avec 12 stations

Raccord rotatif multi-stations F9.290 sur une machine à transfert rotatif avec 12 stations

Raccord rotatif multi-stations F9.290

avec 8 stations pour vérins de serrage pivotant simple effet
Application dans une machine automatique multibroches avec quatre stations pour l’usinage de couvercles en aluminium. Les quatre connexions non utilisées sont fermées.

Raccord rotatif multi-stations F9.290 avec 8 stations pour vérins de serrage pivotant simple effet

Raccord rotatif multi-stations F9.290

Palier avec blocage hydraulique et alimentation en huile intégrée
par raccord rotatif multi-stations

Palier avec blocage hydraulique

Raccord rotatif multi-stations F9.290

Raccord rotatif multi-stations en combinaison avec un système d’accouplement automatique

Raccord rotatif multi-stations en combinaison avec un système d’accouplement automatique