double effet
Les vérins hydrauliques sont utilisés pour le bridage de pièces à usiner ou des tâches de mouvement ou de commande à commande hydraulique. Grâce a la construction avec tube cylindrique, des courses jusqu'à 1.200 mm peuvent être réalisées (Construction avec tube cylindrique - vérin hydraulique B1.2811).
Outre les deux séries de vérins hydrauliques, il y a également la série de vérins-bloc hydrauliques B1.590, qui peut être flasquée sur le corps (Fixation flasquée du vérin-bloc hydraulique B1.590).
Avec les amortisseurs de fin de course le débit est étranglé dans les derniers millimètres de la course (p.ex.: 8 mm) et de ce fait la vitesse du piston et l'énergie dans les positions finales sont réduites. L'amortissement de la fin de course est réglable et permet un ajustage de l'amortissement selon l'application spécifique. En outre, les deux positions finales peuvent être réglées de façon indépendante.
Le corps du vérin a un alésage pour chaque fin de course avec taraudage où un détecteur de proximité inductif résistant à haute pression peut être vissé. Le détecteur interroge directement le piston du vérin. Un joint torique assure l'étanchéité vers l'extérieur. Le point de commutation peut être réglé jusqu'à 5 mm de la fin de course à l'aide de la distance de commutation entre le détecteur et le piston. Avec les détecteurs résistants à la haute pression, seul les fins de course du vérin hydraulique sont contrôlées.
Si les vérins hydrauliques sont déplacés à grande vitesse, une énergie élevée est brusquement libérée lorsque le piston atteint la fin de course sans être freiné. Cette force doit être absorbée par le corps du vérin et par la bague de guidage filetée. Ceci peut réduire la longévité du vérin ou entraîner des effets non voulus sur la fonction suite à des chocs. En outre, les coups peuvent causer du bruit. Une réduction de la vitesse est un remède. En cas d'impossibilité, il est recommandé d'utiliser un vérin avec amortissement de fin de course hydraulique intégré.
L'amortissement de la fin de course fait que le liquide hydraulique, sur les derniers millimètres de la course (p.ex. 8 mm) passe à travers un alésage ou similaire. Cet effet réduit le débit d'huile de façon à ce que la vitesse du piston et l'énergie dans la position finale soit réduite.
L'amortissement de la fin de course des vérins hydrauliques est réglable et permet un ajustage de l'amortissement selon l'application spécifique. En outre, les deux positions finales peuvent être réglées de façon indépendante.
Le corps du vérin a un alésage pour chaque fin de course avec taraudage où un détecteur de proximité inductif résistant à haute pression peut être vissé. Le détecteur interroge directement le piston du vérin. Un joint torique assure l'étanchéité vers l'extérieur.
Le point de commutation peut être réglé jusqu'à 5 mm de la fin de course à l'aide de la distance de commutation entre le détecteur et le piston.
Avec les détecteurs résistants à la haute pression, seul les fins de course du vérin hydraulique sont contrôlées. La température maximum de fonctionnement des détecteurs est de 80°C ou de 120°C.
La vitesse maximale du piston de toutes les séries est de 0,5 m/s.
Le vérin hydraulique B 1.2811 montré sert pour la commande d'une plaque de serrage dans un montage spécial pour l'usinage des pièces en aluminium.
Installation de rivetage avec cadre réglable avec vérins hydrauliques B1.590
Particularité:
Taraudage au côté d'injection
Solution de construction:
Avant de l'ouverture du moule le noyau du taraudage doit être sorti.
Conditions:
Commande du tire-noyau par la presse d'injection.
Transformer le mouvement de rotation en mouvement linéaire.
Equiper l'outil de commutateurs de fin de course, afin de contrôler la position "noyau rentré" et "noyau sorti".
Sélection:
Le vérin hydraulique actionne une crémaillère, celle-ci actionnant à l'aide d'un engrenage le fond de filet qui rentre ou sort.
Vérin hydraulique Ø 550/32xcourse 320
Référence 1296-10-0320
Déroulement du cycle (simplifié)
1. Moule fermé, injection
2. Le vérin fait sortir la crémaillère, la broche filetée se dévisse
3. Commutateur de fin de course donne le signal "ouvrir le moule"
4. Le moule s'ouvre
5. Le produit est éjecté
6. Le moule se ferme
7. Le vérin fait entrer la crémaillère, la broche filetée rentre
8. Commutateur de fin de course donne le signal "injection de la masse"
9. La masse est injectée
1. Nouveau cycle
Particularité:
Le produit nécessite un tiroir d'environ 250 mm de course
Solution de construction:
Commande du tiroir par vérin hydraulique
Disposition du tiroir moule "en haut"
Guidage du tiroir au moyen de douilles à billes tandem linéaire
Conditions:
Commande du tire-noyau par la presse d'injection.
Equiper l'outil de commutateurs de fin de course, afin de contrôler la position "noyau rentré" et "noyau sorti".
Equiper l'outil de fins de course, afin de contrôler les plateaux d'éjection en "position arrière".
Sélection:
Vérin hydraulique avec amortisseurs de fin de course
Ø 50/32 x 250 course
Référence 1296-12-0250
Déroulement du cycle (simplifié)
1. Moule fermé, injection
2. Le moule s'ouvre
3. Le vérin fait sortir les noyaux du moule
4. Commutateur de fin de course donne le signal "avance du système d'éjection"
5. Le système d'éjection avance
6. Le produit tombe
7. Le système d'éjection recule
8. Commutateur de fin de course donne le signal "rentrer le noyau"
9. Le vérin fait entrer les noyaux dans le moule
10. Commutateur de fin de course donne le signal "fermer le moule"
11. Le moule se ferme
12. La masse est injectée
1. Nouveau cycle